Prueba de fugas en cámara de vacío de helio de adentro hacia afuera es una técnica utilizada para detectar fugas en una cámara de vacío mediante la introducción de gas helio en la cámara y el seguimiento de cualquier fuga de helio mediante espectrometría de masas de helio. La cámara se presuriza con gas helio desde el interior y se crea un vacío en el exterior. Si hay alguna fuga, el gas helio escapará al vacío y podrá ser detectado por el espectrómetro de masas, indicando la ubicación de la fuga.
Así es como funciona generalmente el proceso:
Prepare la cámara de vacío: Asegúrese de que la cámara de vacío esté limpia y sellada correctamente. La cámara debe ser capaz de mantener el vacío y tener un punto de conexión para introducir gas helio.
Evacuar la Cámara: Utilice una bomba de vacío para eliminar el aire o los gases de la cámara, creando un vacío en el interior.
Introducir gas helio: Conecte una fuente de gas helio a la cámara e introduzca gas helio en la cámara. Se elige el gas helio porque es una molécula pequeña que puede penetrar fácilmente en pequeñas fugas.
Monitor de gas helio fuera de la cámara: Utilice un detector de fugas de helio o un espectrómetro de masas para escanear el exterior de la cámara y comprobar si se escapa gas helio. El detector detectará la presencia de gas helio, lo que indica una fuga en la cámara.
Localizar y reparar fugas: Si se detecta gas helio fuera de la cámara, es necesario localizar la fuente de la fuga. Esto se puede hacer reduciendo las posibles ubicaciones de fugas y utilizando técnicas de detección de fugas de helio localizadas. Una vez identificadas las fugas, se pueden reparar o sellar para garantizar la integridad de la cámara.
Es importante tener en cuenta que las pruebas de fugas de helio de adentro hacia afuera requieren experiencia y equipo especializado para realizarse con precisión. La sensibilidad del detector de fugas de helio y la técnica adecuada para escanear la cámara y el área circundante son fundamentales para detectar y localizar fugas de manera efectiva.
Este método se usa comúnmente en industrias como la aeroespacial, automotriz y manufacturera, donde mantener un entorno sellado es crucial para la seguridad, el control de calidad y el rendimiento.