Tecnología de detección de fugas del tanque de combustible integral del ala de un avión basada en un detector de fugas de espectrómetro de masas de helio

El sellado del tanque de combustible integral del ala es la clave en la tecnología de fabricación de la caja del ala, y su rendimiento de sellado afecta directamente el servicio y la seguridad de la aeronave. El tanque de combustible integral del ala tiene un gran volumen y altos requisitos de sellado. Los métodos tradicionales de detección de fugas utilizan pruebas de estanqueidad al aire y pruebas de estanqueidad al aceite. Estos métodos tienen las desventajas de baja precisión, alto costo, difícil cuantificación y baja eficiencia. Además, la prueba de estanqueidad al aceite requiere la inyección de una gran cantidad de queroseno de aviación...

Aplicación de la tecnología de detección de fugas por espectrometría de masas de helio en relés y carcasas de circuitos integrados

Con el continuo desarrollo de la tecnología aeroespacial, el problema de las fugas se ha convertido en un factor clave que debe considerarse en el diseño y fabricación de productos aeroespaciales. Cada vez más gente le presta atención. La detección de la tasa de fuga de componentes electrónicos relacionados ha atraído gran atención de los investigadores. En la actualidad, la tecnología de detección de fugas se aplica principalmente a relés sellados y cajas de circuitos integrados. El detector de fugas del espectrómetro de masas de helio se puede utilizar para medir la tasa de fuga del relé sellado...

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